создание сайтов Приморский край
самогоноварение рецепты приправы и специи тв-программа на неделю полезные советы справочная

СТАТЬИ > АВТО >
 
Роль фильтров в работе автомобиля

В автомобиле, кроме его основного агрегата — двигателя, есть много элементов и запчастей, без которых он не сможет работать слаженно и продуктивно. К таким деталям относятся фильтры — масляные, воздушные, топливные, гидравлические.

Масляный предназначен для того, чтобы очищать моторное масло от любых содержащихся в нем вредных примесей.Эти примеси, как правило, образовываются в результате того, что во время работы двигателя происходит интенсивное трение многих деталей, а это приводит к образованию абразивных частиц. Они являются причиной преждевременного износа деталей двигателя.

Поэтому, согласно правилам, через каждые 10 000 километров пробега необходима замена масленного фильтра. Цена такой услуги невысока и практически одинакова во всех сервисных центрах. В соответствии с регламентом ТО, при замене фильтра меняется и масло в двигателе.

На защите топливной системы автомобиля стоит фильтр, который освобождает не только от водяных и различных других примесей, но и от твердых частиц. Топливный фильтр обеспечивает долговечную работу мотора, от него зависит расход горючего и исправная работа всего топливного оборудования. 

Очень важно следить, чтобы вовремя была проведена замена топливного фильтра. Цена его доступна каждому, а вот польза, которую он приносит, стоит дорого. Ведь даже на самой дорогой заправке нельзя быть уверенным на все 100 процентов, что в автомобиль заливается горючее высокого качества.

По конструкции есть два вида фильтров — разборного типа и цельные. Они отличаются тем, что цельный нужно менять полностью, а устройство разборного типа не нуждается в полной замене, менять необходимо сугубо его фильтрующую часть. Также для разного типа двигателей предназначены определенные фильтры — карбюраторные, инжекторные, дизельные. Приспособления для бензиновых моторов могут также иметь грубую и тонкую степень очистки.

Воздушный автомобильный фильтр на первый взгляд кажется очень простым узлом с простейшим обслуживанием. Некоторые водители не придают особого значения его состоянию и не меняют до тех пор, пока его внешний вид не напоминает старую промокашку. Это не очень хорошо, так как при движении в двигатель автомобиля попадает большое количество пыли, семян растений, мелких частичек веток, листьев, цветов и пр. 

Среди этого мелкого дорожного мусора, летящего навстречу движущейся машине, есть много абразивных частиц. Они-то и представляют главную угрозу. Попадая в двигатель, мелкие твердые тела действуют как абразив на трущиеся детали, что очень быстро приводит к их износу. Поэтому оптимально, если замена воздушного фильтра (стоимость этой услуги вполне доступна) проводится через каждые 8-10 тысяч километров пробега. Целесообразно совмещать эту процедуру с заменой масляного фильтра.

 
   
Дизайн и разработка Шереметьев В. А. 2010 год
e-mail: slavagraf@mail.ru